I inledning av året sänktes reduktionsplikten till 6 procent för både diesel och bensin, ett viktigt och väl repeterat vallöfte från Tidöpartierna. Tidigare låg procentsatserna på 7,8 för bensin och 30,5 för diesel. Nu föreslår regeringen i höstbudgeten att den höjs igen till 10 procent.
Anledningen är att Sverige annars inte kommer nå uppnå utlovade klimatmål vilket kan innebära både böter och indragna bidrag från EU. Med en reduktionsplikt på 10 procent beräknas dock utsläppen minska med totalt 3,1 miljoner ton fram till 2030.