Kopparstölder stannar tågtrafiken

Tjuvar som sabotera järnvägens kablar i sitt letande efter koppar kostar Trafikverket dyrt. Nu vill de ha ett nytt regelverk för kopparbranschen.

Morgan Rehn, stabschef på Trafikverket säger till Bohusläningen att de i år kommer att se betydligt fler sabotage och stölder än 2010 och mörkertalet är mycket stort.

Tjuvarna vill åt den koppar som finns inuti kablarna, men alla kablar innehåller inte koppar. Vilket gör att tjuvarna i sitt letande även förstör andar kablar i sitt letande.

– Tjuvarna klipper av eller bränner på kablarna. Ibland finns det koppar i dem, ibland inte. Men för oss gör det liten skillnad. Tågen blir stillastående oavsett, säger Morgan Rehn.

22 miljoner
Enbart i västra Sverige låg de direkta kostnaderna i fjol på 11 miljoner kronor och i år förväntas de att vara minst det dubbla.

Enligt Morgan Rehn vet man inte idag vad sabotagen kostar samhället i stort, men han anser att problemet är så allvarligt att det borde komma en regeländring.

– Vi kan ha vakter och övervakningskameror men det blir ohållbart i längden. Vi skulle vilja se är att man certifierar kopparbranschen och ställer högre krav på både säljare och köpare, säger han till tidningen.

{{ visitor.user.name }}

Kopparstölder stannar tågtrafiken

Företagens egna nyheter

Mest läst

Senaste nytt

Utvalda artiklar

Utvalda nyheter från förstasidan

Ung vd blev årets plåtinfluerare: "Detta ger mig energi"

Efterlängtat miljontillskott – nu rekryterar SGU mer personal

Ny chef vill öka tempot i AM-industrialiseringen

Forsmark höjer effekten: ”Nu kör vi”

Metallbörsen i veckan

Andra Nordiska Medier

Nyhetsbrev

Tipsa en kollega


Anders Hallquist den 24 maj 2011 07:14 Rapportera olämpligt innehåll	Att marknaden för stulen metall finns beror till stor del på att endel skrothandlare betalar kontant vid leverans av metaller och köper större mängder av privatpersoner. En privat person kan endast ha metaller som kommer från hushållet. Om en privatperson har större mänder är det troligen stulet eller överkommet från det företag där säljaren jobbar, med eller utan ägarens medgivande. Skrotförsäljning är ingen skattefri förmån. Större mängder skrot och metall ska endast köpas direkt från företaget där metallen uppkommit. Omvänd moms på skrot är också ett sätt att motarbeta oseriös handel med metaller. Den seriösa skrothandeln jobbar efter god affärsetik. Anders Hallquist AB O Hallquist Återvinning

Anders Hallquist den 24 maj 2011 07:19 Rapportera olämpligt innehåll	Att marknaden för stulen metall finns beror på att endel skrothandlare betalar kontant vid leverans av metaller och köper större mängder av privatpersoner. En privat person kan endast ha metaller som kommer från hushållet. Om en privatperson har större mänder är det troligen stulet eller överkommet från det företag där säljaren jobbar med eller utan ägarens medgivande. Skrotförsäljning är ingen skattefri förmån. Större mängder skrot och metall ska endast köpas direkt från företaget där metallen uppkommit. Omvänd moms på skrot är också ett sätt att motarbeta oseriös handel med metaller. Den seriösa skrothandeln jobbar efter god affärsetik. Anders Hallquist AB O Hallquist Återvinning

Mikael Olsson den 24 maj 2011 11:48 Rapportera olämpligt innehåll	"En privatperson kan endast ha metaller som kommer från hushållet" Nja, förstår hur Anders menar, men håller inte riktigt med. Finns många privatpersoner som samlar på sig diverse skrot under längre tid, helt lagligt. En släkting till mig som avled hade tex över 100 kg koppar i sin hobbyverkstad när han avled. Troligen insamlat under 50 år dock. Så länge skrothandlaren begär att man skriver på ett kvitto (med säljarens personnummer) och legitimerar sig så borde inget problem finnas. Sen är det ju upp till säljaren att ev skatta för inkomsten. Men det är ju en annan fråga. Men vad vet jag, det kanske är vanligt att handlare betalar utan kvitto, och inte tar några uppgifter av säljaren?