Bulten tar stor order för drivlina till elbil

Det rör sig om ännu ett kontrakt för en tung europeisk fordonstillverkare inom FSP för elektriska fordon.

Av Monica Almgren

den 23 november 2018 08:46

Annons

Bulten positionerar sig starkare som fullserviceleverantör (FSP) vad beträffar marknaden för elektriska fordon.

Kontraktet uppgår initialt till cirka 50 miljoner kronor per år med start 2020 och sträcker sig över fem år.

Så det landar på flera hundra miljoner kronor.

Annons

– Att vi vinner ett andra FSP-kontrakt för drivlina till elbil under en så kort tidsperiod bekräftar att det arbetssätt och den kompetens som Bulten har inom detta område erkänns och uppskattas av stora fordonstillverkare, säger företagets vd och koncernchef Tommy Andersson.

Annons

Leveranserna planeras börja i september 2020 för att sedan successivt öka till full kapacitet 2021.

Bulten med huvudkontor i Göteborg fokuserar på att tillverka fästelement till fordonsindustrin,

Annons

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Din kommentar kommer inte att synas förrän du aktiverar den. Om en liten stund får du en mail där du måste klicka på en länk för att aktivera din kommentar.