23948sdkhjf
Logga in eller skapa en prenumeration för att spara artiklar
Få tillgång till allt innehåll på Metal Supply
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.
Annons
Annons

Ökad tillverkning förväntas i Borås

Det var 20 år sedan Volvo lanserade en långfärdsbuss senast. Nu är det dags igen.
Annons

Eftersom marknaden förväntas växa framöver kommer det att innebära en ökad produktion. Det uppger Europachefen Ulf Magnusson för Borås Tidning.

Vidare säger han att marknaden för bussar i turist/linjetrafik är gynnsam i dagens Europa när flertalet vill resa men insikten om att välja bort flyg ökar.

Annons

Volvo presenterar en ny plattform för långfärdsbussar, skriver företaget i ett pressmeddelande. Utförande, säkerhet och bekvämlighet är centralt när Volvo Bussar introducerar en ny plattform.

Annons

På Boråsfabriken bygger Volvo busschassier i två eller ibland tre monteringsflöden. Det finns några förarbetsstationer som förmonterar material.

1928 byggdes den första Volvobussen på ett lastbilschassi. År 1968 blev busstillverkningen ett eget bolag inom Volvokoncernen.

Annons

Volvo investerade undan för undan i karosstillverkare som Carrus i Finland (1998), Säffle karosserifabrik i Säffle (1981) och Drögmöller i Tyskland (1994).

Företaget har på senare år valt att satsa mera på långfärds- och turistbussar där man i Sverige fortfarande har en ganska stor marknadsandel.

Annons
Annons
Annons Annons
BREAKING
{{ article.headline }}
0.129|instance-web03