Företaget är en del av NMV Group (Nybergs Mekaniska) och trucken är utvecklad i samarbete med Luleå Tekniska Universitet.
– Genom vårt samarbete med LTU kan vi leverera en truck med världens bästa och säkraste förarmiljö för den här typen av tunga och specialbyggda fordon, säger Kenth Mukka, vd för Kiruna Utility Vehicles, till Affärer i Norr.
Läs också: Boliden investerar nästan 900 miljoner kronor
Den nya trucken ska hantera glödheta slaggmassor och har utvecklats sedan trucksortimentet för stål- och smältverk år 2012 köptes från Atlas Copco.
Läs också: Hugin – gruvindustrins nya vän
De studenter som jobbade med utvecklingen belönades 2016 med NOAK:s (Norrbottensakademiens) teknikpris för innovativ design.
– Jag tror att kunden valde oss i första hand för vår brandförebyggande design, säkerheten för föraren och den goda sikten vid tippning av byttan, säger Kenth Mukka.
