De ökade kraven på vägfordon innebär att bilindustrin måste satsa stora resurser på förbättring av etablerad teknik, utveckling av nya typer av fordon och drivsystem samt anpassning av motorer till nya typer av bränslen.
För att svensk bilindustri ska klara utmaningarna och vara konkurrenskraftig i framtiden krävs kunskapsuppbyggnad och god tillgång på forskarutbildade civilingenjörer och naturvetare inom området.
Enligt ett pressmeddelande utgör det nya forskningsprogrammet Energieffektiva vägfordon ett grundläggande komplement till de mer marknadsnära satsningar som redan pågår i samarbete mellan myndigheten och fordonsindustrin, genom att det riktar sig till främst universitet och högskola
Forskningsprogrammet ska pågå mellan 2011 och 2015, och kommer att innefatta områden som el- och andra hybridfordon, fordon med energieffektiva förbränningsmotorer samt aerodynamik och teknik för att minimera fordonens bränsleförbruk.
BREAKING