Företaget skall under en tvåårsperiod renovera ståldörrarna till utrymningsvägarna i tunnelsektionerna, skriver Kristianstadsbladet.
KISAB skall i första skedet tillverka ett 30-tal dörrar. Dessa dörrar skall ersätta dörrarna de tar med sig till företagets lokaler, där de skall renoveras. Bytet av dörrarna kommer att ske när tunneln ändå är stängd för rengöring.
För att säkerhetskraven skall fyllas skall i allt 182 ståldörrar renoveras. Problemet med dörrarna i dag är att det samlas damm i hjulspåren, vilket gör att dörrarna blir tyngre och tyngre att öppna.
BREAKING