Orsaken är att företaget siktar på att minska kostnader i syfte att bli mer konkurrenskraftig. Det uppger tidningen Ttela.
GKN Aerospace, med tillverkning i Trollhättan, levererar komponenter till stora flygmotorföretag som Airbus, Pratt & Whitney och Boeing.
AnnonsLäs också:GKN siktar in sig på storsäljareMen trots att uppdragen rullar in i stadig takt, nu senast ett miljardorder från Kawasaki, anser GKN att kostnadsläget måste minska.
AnnonsLäs också:Miljardavtal till GKN— Skälet är att kostnadsläget i Sverige och Trollhättan är för högt. Vi ligger högre än våra konkurrenter i anbud och offerter och därför måste vi sänka kostnaderna – och samtidigt komma på sätt att arbeta smartare. Tanken är inte att de som blir kvar ska springa snabbare, säger Fredrik Fryklund, informationschef på GKN Aerospace, till tidningen.
AnnonsDet rör sig inte om ett varsel, utan ett erbjudande om ett avgångspaket för omkring 60 av GKN:s totalt 2 000 anställda.
Förhoppningen är att de som väljer att gå ska göra det under första halvan av 2016. Utöver personalminskningen ska även andra besparingsfaktorer som arbetstider och materialåtgång ses över.
Annons Annons