Öppning för tyngre last på maxade Malmbanan
LKAB:s nya gruvor får Trafikverket att testa tyngre laster på Malmbanan.
Foto: Fredric Alm/LKAB
— Ja, Malmbanan har börjat slå i kapacitettaket och nu räcker det inte med förlänga mötesstationerna, det är för liten kapacitet på banan, säger Mikael Ylinenpää, planerare på Trafikverket, till Sveriges Radio.
Att trycket på Sveriges redan i dag tyngst trafikerade järnväg kommer inte bli lättare av att det statliga gruvbolaget LKAB håller på att öppna tre nya gruvor i Svappavaara. Dessutom finns det planer på att återstarta verksamheten i Pajala-gruvan.
Ett sätt att komma runt problemet med det ökade behovet av gods- och persontrafik är öka lasten med 2,5 ton per axel, vilket nu alltså testas av Trafikverket på sträckan Luleå-Gällivare. Det skulle ge en ökad lastkapacitet på 680 ton per tåg, uppger Sveriges Radio.
Faller försöken väl ut öppnar Trafikverket för att även pröva en ökad axellast mellan Kiruna och Narvik.
Försöken ska utvärderas under 2016.