Dålig järnväg ger mångmiljonsmäll för SSAB

Det är nsd.se som skriver om SSAB som drabbas hårt av störningar på Norra Stambanan.

På sträckan mellan Boden och Bastuträsk är det sänkt hastighet till 70 kilometer i timmen, vilket innebär en ökad gångtid för Stålpendeln mellan Luleå och Borlänge med två timmar. Vilket i sin tur ger kortare tid för lastning och lossning.

Sprickbildningarna i rälsen och dåligt skick på banan mellan Boden och Bastuträsk (157 kilometer) kostar godstrafik och persontrafik stora summor varje år, skriver tidningen. Enligt uppgifter ska det för SSAB:s del handla om i genomsnitt 120 miljoner kronor om året, för brister i järnvägssystemet.

Läs också SSAB håller inte med – men ska nu återbetala pandemistöd

I artikeln riktar Per Bodemark, ordförande i Näringslivets Transportråd och SSAB:s vice vd och inköpsdirektör, kritik mot den bristfälliga järnvägen. Han menar att utebliven upprustning kan på sikt få allvarliga konsekvenser för sysselsättningen.

– SSAB klarar sig alltid, vi kan etablera oss i andra länder om förtroendet för den svenska infrastrukturen saknas. Men det vore trist för Sverige. Konsekvensen på sikt blir att många arbetstillfällen riskerar att försvinna, säger han till tidningen.