– Genom att vi använder människornas kunskaper och låter de komma närmare byggnationen av bilen, så minskar automatiseringen och det tror vi kommer att öka effektiviteten och tiden som vi kör systemet, säger Mikael d´Aubigné, platschef på Torslanda, till SVT Västnytt.
Fabriken, med 300 robotar, ska vara igång 85 procent av tiden – att jämföra med 73 procent i den gamla. Hur kan då effektiviteten vara högre – trots mindre automatisering? Mikael d´Aubigné förklarar.
– Därför att vi har många känslor i människor, vi känner med händer och vi kan lyssna och höra och vi kan se. En robot är blind, den gör precis det du sagt till den en gång att göra, och inte mer än så, säger han till Västnytt.