– Egen biltillverkning är nödvändigt för Sveriges och resten av Skandinaviens underleverantörer. Andra bilmärken har egna underleverantörer och det gagnar inte våra leverantörer, säger han till tidningen.
Vidare pekar Fredrik Sidahl på de många frågetecken som fortfarande finns kvar om Nevs inriktning och som inte har rätats ut i avsiktsförklaringen. Han hade gärna sett en mer detaljerad avsiktsförklaring, skriver TTELA.
– Avtalet är på inget sätt juridiskt bindande. Detta har vi varit med om tidigare när det gäller Saab. Sedan tycker jag att avsiktsförklaringen inte ger så mycket mer information, säger han.