Stilfold, Petestep och Embeddedart Group samarbetar i utvecklingsprojektet, med forskningsinstitutet Rise som samordnare. Projektet har beviljats 6,7 miljoner kronor i bidrag från Vinnovas satsning på behovsdriven försvarsinnovation för ett säkert Östersjöområde.
Farkosten är av typen wing-in-ground, WIG, och utnyttjar markeffekten nära vattenytan för att minska luftmotståndet. Ambitionen är att kombinera flygplanets hastighetsfördelar med fartygets lastförmåga.