De nuvarande EU-reglerna innebär krav på att koldioxidutsläppen från tunga fordon ska ha minskat med 43 procent 2030 jämfört med nivån 2025. Annars väntar böter, om än med möjlighet att tjäna in utsläppskrediter under perioden 2025–2029. Nu vill alltså flera toppchefer att unionen ska tänka om.
Uppmaningen kom under IAA Transportation i Hannover, där vd:arna för sju av Europas största aktörer på marknaden för tunga fordon gemensamt framträdde på scen.