23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Företagslösning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Välkommen till vår företagslösning

    Här kan du administrera användarna i din företagslösning.

  • Välkommen till din prenumeration för Metal Supply.

  • Welcome to our Corporate client solution

    Your IP is registered with the company mentioned above and provides access to Metal Supply.

  • Click here to go to sign-up
Logga in eller skapa en prenumeration för att spara artiklar
Få tillgång till allt innehåll på Metal Supply
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Prova Metal Supply nu
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.
Annons
Annons
Intervju

Rebecka Fihn: Därför är jämställdhet en konkurrensfråga

Bilbranschens mäktigaste kvinna 2026 utses inom kort. Rebecka Fihn, som själv belönades 2023 och nu sitter i juryn, pekar på hur mansdominans och smala nätverk riskerar att begränsa branschens kompetensförsörjning.
Annons

Fordonsbranschen befinner sig mitt i en stor omställning. Elektrifiering, mjukvara, data, AI och nya affärsmodeller förändrar både produkterna och företagen bakom dem. Samtidigt hårdnar den globala konkurrensen.

– Fordonsbranschen brukade handla om att bygga riktigt bra bilar. Det gör den fortfarande, problemet är bara att det inte längre räcker. I dag konkurrerar fordonsindustrin om betydligt mer än hästkrafter, räckvidd och marknadsandelar. Vi konkurrerar om batteriteknik, mjukvara, data, AI, kompetens, kapital och ytterst om vem som ska definiera framtidens mobilitet, säger Rebecka Fihn, vd på Autorekrytering.

Annons Annons
BREAKING
{{ article.headline }}
0.078|