Ett stål i stället för fyrtio – OASIS vill förändra bilindustrins materiallogik
Idag består en modern bilkaross av 30–40 olika stålsorter. Resultatet är hög prestanda, men också komplexa materialflöden, svårare återvinning och ökade krav på framtidens stålproduktion.
I det pågående forsknings- och innovationsprojektet OASIS, One Alloy Steel for Industrial Sustainability, undersöks nu ett radikalt alternativ: att ersätta dagens många stålkvaliteter med en enda grundlegering, där materialets egenskaper i stället skapas genom olika termomekaniska processer.
Projektet samlar flera av industrins tyngsta aktörer, däribland Scania, SSAB, Volkswagen och forskningsinstitutet Swerim.