Volvo Cars planerade batterifabrik i Göteborg står fortfarande oanvänd, men bolaget uppger nu att samtalen med möjliga teknikpartners har kommit längre än tidigare.
Byggnaden, dimensionerad för en investering på över 20 miljarder kronor, förblir tom efter Northvolts konkurs. Samtidigt har Volvo Cars fått klartecken för 2,2 miljarder kronor i EU-stöd, där utbetalningar kräver att bolaget uppnår ett antal fastställda milstolpar. Under hösten har dialogen med potentiella partners intensifierats, enligt bolagets industriledning skriver Dagens industri.