23948sdkhjf
Logga in eller skapa för att spara artiklar
Få tillgång till allt innehåll på Metal Supply
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.
Annons
Annons

Är den europeiska aluminiumbranschen i gungning?

Billiga elbilar från Kina skapar inte bara problem hos europeiska biltillverkare, utan även för aluminiumbranschen. 
Annons

Det är Norsk Hydro som larmar om att problem kan uppstå i aluminiumbranschen om utvecklingen fortsätter, skriver Dagens PS med hänvisning till Financial Times. Detta då den kinesiska elbilsvågen kan bromsa efterfrågan på Europaproducerad aluminium, menar Hilde Merete Aasheim, vd på Norsk Hydro.

Annons

Aluminium används som hölje för batteripaket i elbilar och i karosserna för att få ner vikten på bilarna. 

Dagens PS skriver att en genomsnittlig elbil producerad i Europa, förra året, bestod av 283 kilo aluminium, jämfört med 169 kilo i en bil med förbränningsmotor.

Annons

Tack vare bidrag och lån från staten bygger Kina betydligt fler batterifabriken än vad den egna marknaden efterfrågar, vilket gör att Europas aluminiumbransch oroar sig för att även batterier från Kina nu ska flöda in i Europa. 

Annons

Risken finns att efterfrågan på regionalt producerade råvaror då kan falla tungt, skriver Dagens PS.

Annons
Annons
Annons Annons
BREAKING
{{ article.headline }}
0.063|instance-web04