Ny stålmetod testas när bron ska förstärkas
Fler tunga transporter och en ökad trafikmängd på bron i Stöde, väster om Sundsvall, har gjort att Trafikverket behövt höja brons bärighetsklass. Samtidigt testas ett fullskaleprov av en metod som ger stålet högre hållfasthet.
Bron i Stöde. Bild: Marie-Louise Nordén
Av Elin Nittmar
För att förstärka brons stålkonstruktion ska Svevia svetsa på mer stål. I samband med förstärkningsarbetet utförs också ett fullskaligt test av en metod som kallas HFMI, som syftar till att ge stålet högre hållfasthet.
Testerna utförs i samarbete mellan Trafikverket, Swerim AB och Chalmers.
Marie-Louise Nordén, entreprenadingenjör på Svevia, berättar kort om metoden för oss.
– Det innebär att du slår på själva svetssömmen så att du får en mjukare övergång mellan materialet och svetsen, vilket gör att spricktendensen blir mindre.
Projektet är värt cirka 10 miljoner och beräknas vara klart i september.